古交(干式,油浸式)变压器价格/厂家/125KVA/160KVA/200KVA/SCB10/SCB11/SCB13/S11/S13/10KV/35KV
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古交125KVA油浸式变压器价格

发布者:华恒变压器有限公司  发布时间:2021-02-23  阅读: 126


  125KVA古交古交古交油浸式变压器系列产品具有结构合理,负载能力强,运行可靠等特点。变压器油箱采用波纹式油箱,变压器油因温差引起的体积变化,靠波纹片的弹性膨胀来调节。无储油柜,箱盖装有变压器保护装置(压力释放和气体继电器)。以变压器的正常运行。铁心材料采用高导磁、低损耗的优质冷轧硅钢片,其稳定性好,噪音低,空载损耗低。线圈采用优质电磁线为材料进行生产,导电性能好,负载损耗低。125KVA古交古交油浸式变压器系列产品具有高效率、低损耗、运行可靠等特点,可节省大量的电耗和运行费用,社会效益显著,是推广的高新技术产品。

125KVA古交古交古交油浸式变压器价格

  125KVA古交油浸式变压器为工矿企业与民用建筑供系统中的重要设备之一,它将10(6)kV或80kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。此类产品适用于交流50(60)Hz,三相更大额定容量2500kVA(单相更大额定容量833kVA,一般不推荐使用单相35KV油浸式电力变压器),可在户内(外)使用,容量在315kVA 及以下时可安装在杆上,环境温度不高于40℃,不低于-25℃,更高日平均温度30℃,更高年平均温度20℃,相对湿度不超过90%(环境温度25℃),海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时,应按GB6450-86的有关规定,作适当的定额调整。

  125KVA油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

  1.铁芯

  铁芯是125KVA油浸式变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。在大容量的125KVA油浸式变压

  器中,为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道。

  2.绕组

  绕组和铁芯都是125KVA油浸式变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由焦耳定律

  可知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏125KVA油浸式变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

  125KVA油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于125KVA油浸式变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。125KVA油浸式变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使绕组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路。 匝间短路时,短路绕组内电流可能超过额定值,但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降,或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外,在发生穿越短路时,因过电流而使绕组变形,也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时,一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

  3.油箱

  125KVA油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满35KV油浸式电力变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型125KVA油浸式变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,125KVA油浸式变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

  负荷性质

  1) 有大量一级或二级负荷时,宜装设二台及以上35KV油浸式电力变压器,当其中任一台125KVA油浸式变压器断开时,其余35KV油浸式电力变压器的容量能满足一级及二级负荷的用电。一、二级负荷尽可能集中,不宜太分散。

  2) 季节性负荷容量较大时,宜装设专用35KV油浸式电力变压器。如大型民用建筑中的空调冷冻机负荷、采暖用电热负荷等。

  3) 集中负荷较大时,宜装设专用35KV油浸式电力变压器。如大型加热设备、大型X 光机、电弧炼炉等。

  4) 当照明负荷较大或动力和照明采用共用35KV油浸式电力变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用125KVA油浸式变压器。一般情况下,动力与照明共用125KVA油浸式变压器。


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